Сертификация: Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС) Условия эксплуатации: Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Колесо: Обод колеса отлит из высококачественного полиамида 6, натурально белого цвета. Шинка - термопластичный полиуретан красного цвета, твердостью 92 ± 2 Shore А. Соединение контактного слоя с ободом колеса на основе химической связи. В оси два прецизионных шарикоподшипника с рапорной втулкой. Рабочая температура от -25°С до +80°С. Кронштейн: Большегрузные поворотные кронштейны из листовой стали, с крепежной панелью. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник, защиту шариков обеспечивает особая форма деталей поворотного узла. Не требует ухода, смазаны долговечной смазкой. Очень высокая устойчивость к толчкам и ударным нагрузкам благодаря четырем имеющим особую форму закаленным вкладышам подшипника (рабочие дорожки). Это главное отличие от кронштейнов серии К-4102. Сталь кронштейна дважды гальванически оцинкована с желтой пассивацией, без содержания Cr6+. Колёсная опора: Поворотные большегрузные колеса. Контактный слой изготовлен из полиуретана, обод, из полиамида белого цвета. Поворотный механизм оснащен двухрядным шарикоподшипником. Отличаются высокой прочностью и устойчивостью к воздействию агрессивных веществ. Хорошо противостоят ударным нагрузкам, обладают низкой деформацией при длительном нахождении под нагрузкой в неподвижном состоянии.
