Сертификация: Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС) Условия эксплуатации: Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах Колесо: Обод колеса изготовлен методом штамповки из листовой стали, гальванически оцинкован. Шинка - стандартная цельнолитая резина черного цвета. Соединение осуществляется путем прессования обода с вложенной шиной. В оси колеса роликовый подшипник. Твердость контактного слоя 80 ± 5 Shore A. Рабочая температура от -25°С до +80°С. Кронштейн: Кронштейн из листовой стали с позадиидущим тормозом, в поворотном узле двухрядный шарикоподшипник, закрыт синим кольцом пыльника. Крепежная площадка под четыре болта. Гальваническая оцинковка с голубой пассивацией защищает от воздействий окружающей среды. Не требует ухода, смазан долговечной смазкой. Колёсная опора: Серия колес с литой резиновой шинкой черного цвета и стальным оцинкованным ободом. Колеса оснащены роликовым подшипником, который выдерживает большие нагрузки по сравнению с подшипником скольжения. Кронштейн с платформенным типом крепления выполнен из оцинкованной стали. Колеса данной серии отличаются средней устойчивостью к воздействию химических веществ. Могут передвигаться по грубой поверхности и эксплуатироваться в условиях влажной среды. Применяются для мусорных контейнеров, промышленного оборудования, строительных лесов, вышек-тур и т.д.
